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                            再创史!权健追平恒大上港鲁能津门亚冠最佳战绩

                            时间:2021-01-23 10:12:48 :锌价短期上涨可期 | 浏览量:77472

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                              中新网长春1月22日电 (李彦国 孙博妍)京哈高铁22日迎来全线贯通,北京至哈尔滨最快4小时52分可达。记者从中车长春轨道客车股份有限公司(下称“中车长客”)获悉,承担线路首日运行的11列动车组中,有9列是由该公司研制的CR400BF-G型复兴号高寒动车组。

                              CR400BF-G型复兴号高寒动车组具有安全稳定、耐高寒、抗风雪等特点。据车辆设计经理、中车长客高级工程师马凯介绍,CR400BF-G型复兴号高寒动车组系在复兴号动车组“金凤凰”的基础上进行了高寒适应性技术提升,2019年开始在京沈、京张、哈大等高铁线路上陆续投入使用。

                            CR400BF-G型复兴号高寒动车组具有安全稳定、耐高寒、抗风雪等特点。 罗春晓 摄
                            CR400BF-G型复兴号高寒动车组具有安全稳定、耐高寒、抗风雪等特点。 罗春晓 摄

                              马凯介绍,通过采用密封防雪结构、低温防冻、冷凝水防治等措施,列车解决了高寒气候下运行的防寒保暖、转向架积雪、关键部件冻结等难题,能够在-40℃以350km/h运行。

                              据介绍,目前已有60列CR400BF-G复兴号高寒动车组运行在中国主要高铁线路上。中车长客介绍,列车所使用材料经过大量计算分析和低温试验验证,满足低温运用环境下强度、疲劳、冲击功、刚度、回弹等特性要求。

                            CR400BF-G型复兴号高寒动车组 杨暘 摄
                            CR400BF-G型复兴号高寒动车组 杨暘 摄

                              中车长客介绍,列车采用全密封式设备舱,通风格栅采用“V”型迷宫式设计,风能出,冰雪不能进。同时,列车关键部位安装了保护罩,避免冰雪侵袭。

                              2012年,由中车长客研制的CRH380BG高寒动车组在世界首条设计时速350公里的高寒线路——哈大高铁上运行。8年来,积累了丰富的高寒气候条件下的高速运行经验和大数据。

                              目前,中车长客已经建立了包括CRH5G、CRH380BG、CR400BF-G动车组等覆盖各个速度等级的高寒动车组家族谱系。下线不久的400km/h跨国互联互通动车组能够在-50℃的低温下高速运行。(完)

                            【编辑:李玉素】
                              9日下午,泉州市温州商会会长刘志康、副会长兼秘书长金崇德告诉津云记者:“目前整个泉州的浙江温州商人及家属约有一万人。这次事故中到底被困多少人?他们现在是死是活、有没有被救出来?我们都不知道,那些家属来问我们,我们也没法回答。(温州人)被困人数,开始告诉我们说是7人,后来变成了10人,到后来又变成了13人。到底是几人住进这家酒店,又是几人被困在里面?”

                              如“两项监督”,经过检察机关近些年卓有成效的工作,有案不立和漏犯漏罪现象已经大为改观。对刑检工作来说,“两项监督”已常态化,“应追不追”就是失职,考核应当解决“应追不追”问题。

                              如果我们把眼光再放远一些,考虑目前的国内外疫情的走势形势,确实,中国还真不能大意,官方应该也不会马上说拐点会到来。但从这次非同寻常的武汉之行,全球股市崩盘中A股率先反击,中国人应该都清楚,这个信号太强烈了。

                              程逸飞何许人也?他是疫情中众多逆行者中的一员。生活在武汉的程逸飞本职工作是导演,平时热心公益的他,曾经坚持12年参与“粉红丝带”公益视频的制作,为此还入选过中国慈善千人计划。

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